Helmut Marko: "Vrijdag testen we ons pakket voor Melbourne"

  • Gepubliceerd op 25 feb 2020 09:09
  • 36
  • Door: Rob Veenstra

De eerste wintertest op het Circuit de Catalunya werd door Red Bull Racing prima en voldaan afgesloten. Het Oostenrijkse team reed 471 rondjes over het Catalaanse circuit, bijna 2200 kilometer en vrijwel probleemloos. Het team van Max Verstappen richtte zich vooral op het rijden van kilometers om zodoende veel data te verzamelen.

Morgen start de tweede testsessie op het Circuit de Catalunya in Barcelona. Iedere dag zullen zowel Alexander Albon als Max Verstappen in actie komen tijdens de tweede wintertest. Woensdag en donderdag zal het team zich vooral richten op de racesimulaties, zo heeft GPToday.net vernomen. Speciaal hiervoor komt het raceteam ingevlogen waarna donderdagavond deze groep mensen weer terugvliegen naar Engeland.

Nieuwe onderdelen komende vrijdag op RB16

Vrijdag zal het team zich richten op Melbourne en de nieuwste onderdelen op de RB16 gezet worden. Set-up werk maar uiteindelijk ook het rijden van snelle tijden zal aan de orde komen.

Helmut Marko vertelde aan Auto Bild over de eerste en tweede testweek: "Ferrari reed afgelopen week met veel benzine en een gematigde motorinstelling. De uitspraken van Sebastian Vettel en Charles Leclerc geven echter aan dat het niet loopt zoals ze vooraf hadden verwacht."

"Komende week zullen we een beter beeld krijgen als de testsessie op woensdag van start gaat. We zullen komende week met onze RB16-specificatie voor Melbourne testen, vooral op vrijdag. Ik verwacht dat alle andere teams dit ook zullen doen, maar ik ben ervan overtuigd dat wij de uitdager van Mercedes zullen zijn."

Reacties (36)

Login om te reageren
  • mario

    Posts: 5.832

    En dan zijn we vrijdag na de afsluiting de testweken nog steeds weinig wijzer dan aan het begin van de testweken.... Het blijft gewoon afwachten tot aan Melbourne...

    • + 0
    • 25 feb 2020 - 09:12
    • walteij

      Posts: 657

      Wij zijn inderdaad weinig wijzer, omdat we nog geen 5% van de data hebben die de teams hebben.
      We weten niet hoeveel brandstof de auto's bij zich hebben, wat er precies getest wordt, in hoeverre de data uit de tests overeenkomt met de data uit CFD/Windtunnels en ga zo maar door.

      Het team zelf weet van zichzelf echt wel of ze er goed bij zitten, of dat de gegevens niet kloppen. Ook hebben zij meer data van de andere teams dan wij hebben. Dus de teams weten beter dan wij wie er nu echt zandzakken aan boord heeft en wie er wat issues heeft.

      • + 3
      • 25 feb 2020 - 09:24
    • Politik

      Posts: 5.371

      Ik denk juist dat we heel veel wijzer zijn na .vrijdag.
      Veel teams zullen, zoals Marko ook al zegt, met hun pakket voor Melbourne testen.
      Longruns en kwalificatierondjes, ze zullen beiden in geoptimaliseerde vorm voorbij komen.

      De exacte rangorde komen we niet achter, maar na vrijdag hebben we een aardig beeld van de (nieuwe?) verhoudingen denk ik.

      • + 0
      • 25 feb 2020 - 09:30
    • Politik

      Posts: 5.371

      En anders hebben we natuurlijk nog altijd onze eigen forum-analisten, die ons wel even zullen bijpraten ;)

      • + 13
      • 25 feb 2020 - 09:31
    • MisterT

      Posts: 1.739

      😂

      • + 0
      • 25 feb 2020 - 09:38
    • mario

      Posts: 5.832

      We vertrouwen ook blind op onze forum-analisten 😋

      • + 0
      • 25 feb 2020 - 09:50
    • @Politik,
      "De exacte rangorde komen we niet achter, maar na vrijdag hebben we een aardig beeld van de (nieuwe?) verhoudingen denk ik."

      Denk je? McLaren geeft aan dat ze de beste start in jaren hebben. Ik hoop het van harte en heb er ook echt vertrouwen in, maar kan dit niet een truc zijn om nog een aantal extra sponsoren te lokken?

      Meen me te herinneren dat Arrows ooit bij de wintertest met een lege tank snelle rondetijden ging rijden en beweerde dat ze er goed bij zaten, om zo nog wat sponsoren te kunnen binnenslepen.

      • + 0
      • 25 feb 2020 - 10:29
    • Politik

      Posts: 5.371

      @Thijs,

      Als McLaren bloedsnelle tijden had laten zien tijdens de eerste testweek, zou je theorie opgaan, nu denk ik van niet. Sterker nog, ik volg McLaren met bovengemiddelde interesse en ik kan je verzekeren dat ze de eerst week enkel met volle tanks hebben rondgereden. Hun longruns zagen er bovendien veelbelovend uit. Ondanks dat hebben ze.niet de.behoefte.gevoeld voor een gloryrun.

      Vrijdag zullen er sowieso kwalificatieruns gereden worden, dan krijgen we echt wel.een beeld van hoe de verhoudingen ongeveer liggen.

      • + 2
      • 25 feb 2020 - 10:41
    • @ Politik,

      Dat klinkt inderdaad logisch. Arrows zat destijds natuurlijk ook in een totaal andere situatie. Ben benieuwd naar vrijdag :)

      • + 1
      • 25 feb 2020 - 10:45
    • d@nny

      Posts: 1.881

      @Thijs, ik kan het fout hebben maar dat verhaal met die Arrows was niet alleen een lege tank. Ze zaten ook onder het minimum gewicht van een auto. In die tijd was het nog niet verplicht om aan de minimum gewichteis te voldoen tijdens tests. Dat heeft de FIA later aangepast.

      Maar aangezien dit verhaal inmiddels alweer zo'n 20 jaar oud is kan mijn geheugen me hier in de steek laten. Volgens mij was de testtijd van die Arrows ook ruim sneller dan de Pole tijd van dat jaar! Die Walkinshaw was een sluwe vos!

      • + 2
      • 25 feb 2020 - 10:57
    • d@nny

      Posts: 1.881

      Even opgezockt, als je hier kijkt zie je er een leuk verslag van:

      atlasf1.autosport.com/2000/mar01/lupini.html

      • + 0
      • 25 feb 2020 - 11:01
    • @Donny: volgens mij zijn mondkapjes daar niet voor bedoeld hoor! ;-)

      • + 6
      • 25 feb 2020 - 13:22
    • Snork

      Posts: 6.480

      Inderdaad. Zonde, haal ze maar weg en herplaats de avatar daarna effe ;-)

      • + 2
      • 25 feb 2020 - 16:08
    • Nou, ik heb m'n telefoon 10 keer gedraaid, maar ik zie nog steeds niet wat het voorstelt.

      • + 0
      • 25 feb 2020 - 16:53
  • beerkuh

    Posts: 1.784

    Ik heb to9ch echt een donkerbruin vermoeden dat de Ferrari veel beter is als het nu lijkt, het zou mij niks verbazen als ze zelfs op dit moment het snelste zijn, toegegeven de Mercedes iis retesnel en ziet er ook nog eejns goed uit maar ik denk dat Ferrari het zandbaggen tot een next Level hebben getild

    • + 2
    • 25 feb 2020 - 09:43
    • Bla bla bla Ferrari loopt achter door die virus ze kunnen niks doen.....

      • + 0
      • 25 feb 2020 - 09:56
    • En dat ga je nu dus krijgen. Ze proberen de verwachtingen nu zo erg te temperen dat het een averechts effect heeft en mensen alsnog gaan denken dat ze de snelste auto hebben.

      • + 0
      • 25 feb 2020 - 10:09
    • NicoS

      Posts: 10.987

      Je kunt van alles vermoeden of denken, maar het mooie is, we weten het niet....;)
      In Melbourne weten we wat er waar of niet waar was aan alle verhalen.
      Het zal zeker niet zijn dat Ferrari ergens in het middenveld rijdt, maar of ze het eerste, tweede of derde team zijn, dat zullen we vanzelf wel zien over drie weken.

      • + 0
      • 25 feb 2020 - 10:25
  • meister

    Posts: 2.293

    Snelle rondjes.
    Mmm dan nog zul je sectortijden of delen daarvan aan elkaar moeten knopen omdat ze over één rondje nooit helemaal voluit gaan.

    • + 0
    • 25 feb 2020 - 10:06
  • Ach ja. Mercedes is denk ik gewoon het snelst. Daarachter komen RB/Ferrari. Al blijft het wel de vraag wie het 2e of 3e team is.

    Daar weer achter krijg je denk ik Mclaren en vooral in het begin van het seizoen RP.
    Renault kan hier ook tussen zitten maar daar heb ik nog niet veel van gezien.

    Daar weer achter krijg je dan AT/Alfa
    Haas is in Melbourne meestal we snel maar ook daar heb ik nog weinig van gezien.

    Williams gaat denk ik weer laatste worden. al hoop ik wel dat ze iets competiever zijn dan verleden jaar.

    zo dat weten jullie ook weer:p

    • + 0
    • 25 feb 2020 - 10:08
    • Dank voor de info @Royalere en kun je voor ons misschien al het hele 2020 seizoen evalueren? ;-)

      • + 6
      • 25 feb 2020 - 10:30
    • Joeppp

      Posts: 2.360

      Nou, ik zeg mijn ziggo abonnement weer op. Het staat allemaal al vast.

      • + 4
      • 25 feb 2020 - 10:34
    • AT staat voor Mclaren hoor, met hun geUpgrade chassis die enorm veel gelijkenissen treft met de Rb15.

      • + 1
      • 25 feb 2020 - 15:01
    • Snork

      Posts: 6.480

      De voorspelling van Royalere is er eentje die m’n wijlen oma nog zou kunnen doen. Allemachtig, wat een open deur.

      • + 1
      • 25 feb 2020 - 16:10
    • @snork

      En @Roy doet niets anders! :-)))))

      • + 1
      • 25 feb 2020 - 16:20
    • Dat zeggen mensen altijd achteraf : ´dat had ik ook wel kunnen weten en zeggen.´ Maar meestal zeggen ze het niet vooraf :p

      • + 2
      • 25 feb 2020 - 16:41
  • Wat ik wel weet is dat RB met een low downforce achtervleugel reedt afgelopen week vergeleken met Ferrari en Mercedes.

    • + 0
    • 25 feb 2020 - 10:37
    • Volgens mij verloren zij ook aardig wat tijd in S3 (het bochtige gedeelte) t.o.v. MB.

      • + 0
      • 25 feb 2020 - 10:52
    • beerkuh

      Posts: 1.784

      dat klopt idd Pietje, daarom is de low downforce vleugel ook niet representatief voor gereden tijden

      • + 0
      • 25 feb 2020 - 11:17
    • De low DF vleugel is wel representatief voor gereden tijden.....maar de tijden kunnen beter met een high DF vleugel :-)

      • + 0
      • 25 feb 2020 - 14:39
  • Waarom vrijdag pas?
    Mocht er iets fout gaan dan kan je het niet meer testen voor Melbourne.
    Ik ga Marko zo een mailtje sturen dat het echt eerder moet!!

    • + 0
    • 25 feb 2020 - 11:57
    • Ze zullen zeer waarschijnlijk steeds meer onderdelen van hun "definitieve" racepakket op de auto schroeven vanaf morgen, om die data te vergelijken met de data van vorige week (rustig opbouwen). Het heeft imo weinig zin om om het ineens Vrijdag op een stampen te zetten met een volledig ander pakket, want dan zien ze door de afwijkende data het bos niet meer.

      • + 0
      • 25 feb 2020 - 12:53
    • Jos the Bos niet meer?

      • + 0
      • 25 feb 2020 - 12:57
  • maxiking

    Posts: 121

    Het pakket voor Melbourne, dus niet voor Barcelona. Zegt dus niks

    • + 0
    • 25 feb 2020 - 12:04
    • Laten we eerst de race op het Yas Marina Circuit afwachten en dan pas heel voorzichtig conclusies trekken.

      • + 0
      • 25 feb 2020 - 16:20
  • Toinski

    Posts: 15

    Dan kijk ik even mee op F1TV Pro :D

    • + 0
    • 25 feb 2020 - 20:18